Poznaliśmy wykonawcę, który zaprojektuje północny wylot S7 z Warszawy. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Transprojekt Gdański (lider) oraz Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Opracowanie dokumentacji dla ostatniego odcinka S7 w woj. mazowieckim, od Kiełpina do Trasy Armii Krajowej i skrzyżowania z S8 w stolicy, wyceniono na 54 243 000 zł. Jeśli nie będzie odwołań od tego wyboru, umowę GDDKiA przewiduje podpisać na przełomie lipca i sierpnia 2024 r.

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

W październiku Bank Gospodarstwa Krajowego po raz ostatni ogłosił zmianę limitów cen w programie „Ro...

Silesia City Center, Biurowiec Goeppert-Mayer, Hotel Monopol, Millenium Logistic Park Tychy, Galeria...

Polski rynek nieruchomości wtórnych oczekuje ożywienia, o czym świadczy między innymi wrześniowy, si...

Sprzedaż mieszkania z pośrednikiem postrzegana jest przez niektórych jako niekonieczna. Wśród Polakó...

– Rok 2016 upłynął pod znakiem oczekiwania na otwarcie centrum handlowego Posnania o powierzchn...

Czy cudzoziemcy poszukują mieszkań w nowych osiedlach? Z jakich krajów pochodzą? Jakimi lokalami są...

Dwunasta odsłona konkursu Fasada Roku wchodzi w kolejny etap. Firma Baumit, będąca w branży synonime...

Ze stacji Warszawa Zachodni korzystają podróżni pociągów dalekobieżnych regionalnych i aglomeracyjny...

– Żegnając rok 2022, witamy jednocześnie czwarty rok z rzędu pod znakiem niepewności. Dwa lata pandemii, wojna w Ukrainie, historycznie wysoka inflacja i nadchodzące widmo recesji zmusiły polski rynek inwestycyjny nieruchomości komercyjnych do radzenia sobie w trudnych czasach. Mimo to, 2022 rok zamknął się wynikiem porównywalnym do wyniku z 2021 roku, co zdecydowanie wskazuje na odporność i solidne fundamenty polskiego rynku – zaznacza Paulina Brzeszkiewicz-Kuczyńska, Research and Data Manager w Avison Young.